2017年5月18日，中國首次海域天然氣水合物（可燃冰）試采成功，承擔此次試采任務的“藍鯨1號”由中集集團自主設計建造，是全球最先進的超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺，重達4.2萬噸。其中，首鋼首秦公司供應鋼板約1萬噸，為36級別海工鋼，主要用于平臺以上的建筑結構，是四家主要供應商之一。
首秦公司海工鋼研發生產始于2008年，迅速成長為業內的一支勁旅。獲得ABS（美國）、DNV（挪威）和CCS（中國）三家船級社認證。相繼在GV2000自升式鉆井平臺、CT300/400自升式鉆井平臺、JG500自升式鉆井平臺等10余座鉆井平臺上應用，總量達到近30萬噸。
“藍鯨1號”海工鋼的耐腐蝕性，高強度、高韌性，寒冷或極寒低溫沖擊性要求極高，不允許出任何閃失。合同中標后，首秦公司高度重視，作為重中之重的工作精心組織。實行大客戶制，成立專門團隊一站式貼身服務，先期介入，無挑剔接單、供貨；發揮首鋼產銷研一體化優勢，專項定制生產；強化生產體系和物流運輸全過程、全方位質量管控。鋼板要求自重輕、承重強，是一對難解的矛盾，對厚度明確提出上限要求，自重不能超過2%。為此，生產、技術人員反復研究、攻關，按照1.5%組織，最終交貨為1.8%，有效解決了自重和承重的關系，實現了鋼板輕、承重能力強的目標，受到用戶好評，他們表示，首鋼鋼材完全滿足設計要求，滿足了“藍鯨1號”的需要。供貨中，首秦公司堅持快速響應，確保24小時內運輸到達，隨用隨到。
“藍鯨1號”鉆井平臺，是目前全球作業水深、鉆井深度最大的半潛式鉆井平臺，適用于全球深海作業，入級挪威船級社。鉆井平臺取名藍鯨，寓意深遠。其面積相當于一個標準足球場大小，從船底到鉆井架頂端有37層樓高。
